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江淮柱石丨一只老式地質(zhì)羅盤背后的故事

發(fā)布時(shí)間:2021/6/28 11:28:22    |     文章來源: 省國資委     |     閱讀次數(shù):

國企擔(dān)當(dāng)·安徽脊梁

安徽省國資委、安徽衛(wèi)視聯(lián)合安徽省屬29家企業(yè)推出29集微紀(jì)錄片《江淮柱石》——安徽省屬企業(yè)風(fēng)華錄,通過一件件珍貴的“國企之寶”,講述企業(yè)的奮斗故事,全面展現(xiàn)安徽29家省屬企業(yè)的發(fā)展歷程和企業(yè)風(fēng)采,向中國共產(chǎn)黨成立100周年獻(xiàn)禮!一件件珍貴的“國企之寶”,講述企業(yè)的奮斗故事,全面展現(xiàn)安徽29家省屬企業(yè)的發(fā)展歷程和企業(yè)風(fēng)采,向中國共產(chǎn)黨成立10石》——安徽省屬企業(yè)風(fēng)華錄,通過一件件珍貴的“國企之寶”,講述企業(yè)的奮斗故事,全面展現(xiàn)安徽29家省屬企業(yè)的發(fā)展歷程和企業(yè)風(fēng)采,向中國共產(chǎn)黨成立100周年獻(xiàn)禮!

在6月27日晚播出的節(jié)目里,安徽省交通控股集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長項(xiàng)小龍帶來了一只老式地質(zhì)羅盤,為您講述安徽高速第一路是怎樣“煉成”的故事。

一只老式地質(zhì)羅盤的故事

百年激蕩,江淮柱石。大家好,我是安徽交通控股集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長項(xiàng)小龍。

作為一名交控人,我自豪地感受到如今安徽交通的發(fā)達(dá)和便利,高速路網(wǎng)四通八達(dá),老百姓出行暢通無阻。社會的發(fā)展和幾十年前不可同日而語,而我也經(jīng)常回望安徽高速最初的樣子。

今天我?guī)淼氖且恢焕鲜降牡刭|(zhì)羅盤,這只羅盤,我們安徽高速的先驅(qū)們、安徽交控的前輩們都非常熟悉,30多年前在它的輔助下,開始了 “安徽高速第一路”的建設(shè)。

“南京到北京,中間有個(gè)跳舞廳”,這句聽起來滑稽戲謔的順口溜,就把安徽上世紀(jì)七八十年代的公路狀況準(zhǔn)確描述了出來。在沒有合寧高速的時(shí)候,由于沿途泥濘坎坷、顛簸難行,合肥到南京一趟要近六個(gè)小時(shí),一百多公里要走四五個(gè)小時(shí)。

交通的不便大大阻礙了安徽經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,要想富,先修路!安徽要迎頭趕上周邊省份,合寧高速必須盡早修好。

1985年6月,在原交通部肯定安徽集資修路10條措施的報(bào)告上,時(shí)任總理李鵬奮筆寫下“同意”兩個(gè)大字。安徽第一條高速路,開始啟動。

安徽高速“零”的突破

為了早日建成合寧高速,大家是加班加點(diǎn)搶工期,當(dāng)時(shí)的勘測設(shè)備也很簡單,沒有先進(jìn)的無人機(jī)勘測地形,技術(shù)人員只能是一人操作水準(zhǔn)儀測量,一人拿著羅盤,帶著工具徒步進(jìn)行測量。當(dāng)時(shí)正值冬季,前期收集資料的測量隊(duì)員頂著寒風(fēng)靠著簡陋的勘測設(shè)備,用了四個(gè)月的時(shí)間完成了110公里定測工作。

1985年,由時(shí)任省公路設(shè)計(jì)院黨委書記張鳳惠、院長譙志清帶領(lǐng)的150多人的隊(duì)伍在12月下旬頂著寒風(fēng)開進(jìn)工地,沒有條件創(chuàng)造條件干,沒有物資“借雞生蛋”也要干! 1991年,龍?zhí)林寥范谓ǔ赏ㄜ?,安徽高速終于實(shí)現(xiàn)了“零”的突破。

合寧高速,如寶刀出鞘、快箭離弦。這是重整山河的凱歌,這是改革開放的氣概!修路架橋就是為了發(fā)展提速,為人民護(hù)航。合寧高速在還未全部通車時(shí)就發(fā)揮了重要作用。

1991年初夏,一場百年不遇的特大洪災(zāi)襲擊了安徽。當(dāng)時(shí)合寧高速還未完全竣工,緊急提前啟動,當(dāng)時(shí)已經(jīng)建成的部分合寧高速成為了通往災(zāi)區(qū)、救援災(zāi)民的唯一通道,抗洪搶險(xiǎn)物資和醫(yī)護(hù)人員在這條道路上提速運(yùn)輸,成為了安徽人民的生命守護(hù)線。

為美好安徽鋪路,讓幸福生活提速

高速公路是社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大動脈,是連接四面八方的“毛細(xì)血管”,從合寧高速建成至今,安徽省境內(nèi)已經(jīng)擁有了4900余公里高速,除了優(yōu)質(zhì)通暢的道路,還有優(yōu)質(zhì)溫暖的服務(wù)。2007年12月28日,安徽省交通控股集團(tuán)有限公司合肥管理處“使用文明用語,展示微笑服務(wù)”活動在合肥繞城高速金寨路站拉開帷幕。從此,安徽高速各個(gè)出入口,如沐春風(fēng)般的微笑迎來送往八方來賓。

如今,高速公路微笑服務(wù)已成為外省客人進(jìn)入安徽的美好印象,從“生命路”到“微笑高速”,交控人用實(shí)際行動踐行著“為美好安徽鋪路,讓幸福生活提速”的企業(yè)精神。

從實(shí)現(xiàn)“市市通高速”再到提出“縣縣通高速”的目標(biāo),安徽交控人一直不忘自己的初心和使命,從除雪保暢到撤站攻堅(jiān),從抗疫復(fù)產(chǎn)到定點(diǎn)幫扶基層,再到榮獲“全國脫貧攻堅(jiān)先進(jìn)集體”至高榮譽(yù),安徽交控將社會責(zé)任放在心上。黨建引領(lǐng)行動,凝聚發(fā)展動力。

安徽交控堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想為指引,堅(jiān)決貫徹落實(shí)省委、省政府決策部署,精心打造“通達(dá)黨建”品牌,建設(shè)以“路”為基的“新徽道”企業(yè)文化。高站位謀劃發(fā)展,高質(zhì)量轉(zhuǎn)型升級,高水平完善服務(wù),安徽交控的未來,初心如磐、使命在肩。

擦亮“安徽精度” 貢獻(xiàn)“交控力量”

如今,安徽交控正在以標(biāo)準(zhǔn)化施工、工業(yè)化建造創(chuàng)造典范之作,擦亮了“安徽精度”的品牌形象,樹立安徽交控自主創(chuàng)新的新標(biāo)桿。在囊括幾乎國內(nèi)外各項(xiàng)工程大獎(jiǎng)的攀登路上,安徽交控正向國家科學(xué)技術(shù)更高領(lǐng)域進(jìn)發(fā)。

獨(dú)柱塔、回轉(zhuǎn)拉索等創(chuàng)新設(shè)計(jì)在剛性定義中帶著詩意的表達(dá);秀美安固的蕪湖長江二橋是“大國工匠”的靈魂之舞,更是“交通強(qiáng)國”的百年雕塑。

集團(tuán)建設(shè)管理水平持續(xù)提升,標(biāo)準(zhǔn)化施工,工業(yè)化建造技術(shù)走在全國前列,摘獲了國家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)以及詹天佑獎(jiǎng)、魯班獎(jiǎng)、李春獎(jiǎng)、喬治·理查德森獎(jiǎng)和全球BE創(chuàng)新大獎(jiǎng)等行業(yè)獎(jiǎng)項(xiàng),累計(jì)獲得省部級科技獎(jiǎng)80余項(xiàng),打造了一批在國內(nèi)外有重要影響力的品質(zhì)工程。

展望未來,到2025,安徽交控將實(shí)現(xiàn)長三角地區(qū)全面高效對接,建成高速公路6000公里,為推動形成以國內(nèi)大循環(huán)為主體,國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局貢獻(xiàn)“交控力量”,為加快建設(shè)新階段現(xiàn)代化美好安徽作出更大貢獻(xiàn)!

逢山開道,遇水搭橋。穿山而過的隧道,見證著交控人不斷進(jìn)取的開拓精神;凌空振翅的橋梁,塑造出交控人永不滿足的創(chuàng)新激情。

安徽交控正知重負(fù)重,全新出發(fā),為新時(shí)代交通強(qiáng)國和新階段現(xiàn)代化美好安徽建設(shè)全力護(hù)航。

大道如砥,行者無疆,

征途漫漫,惟有奮斗!


【下期預(yù)告】

安徽江淮汽車集團(tuán)控股有限公司

黨委書記、董事長項(xiàng)興初

為您帶來一本《JAC憲章》

傾情講述江汽人的奮斗之路

歡迎收看!

根植紅色江淮,回望奮斗年華,《江淮柱石》——安徽省屬企業(yè)風(fēng)華錄是安徽省屬國企的第一次集中亮相。


29家集團(tuán)黨委書記深情講述企業(yè)的創(chuàng)業(yè)史、改革史、發(fā)展史,充分展現(xiàn)省屬企業(yè)在黨的領(lǐng)導(dǎo)下,發(fā)揚(yáng)紅色傳統(tǒng),傳承紅色基因,不斷開拓進(jìn)取、攻堅(jiān)克難、勇于擔(dān)當(dāng)、甘于奉獻(xiàn)的光輝歷程。

安徽衛(wèi)視6月26日起,每晚7:30分播出

學(xué)習(xí)強(qiáng)國APP、安徽衛(wèi)視新媒體同步推出

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